Norjalaistutkimuksessa tunnistettiin kolme neuropsykologista testiä, jotka voivat auttaa aivovamma- tai aivohalvauspotilaan ajokyvyn arvioinnissa. Ajokokeen läpäisemistä ennustivat yksinkertainen reaktioaikatesti CalCap, psykomotorisesta nopeudesta kertova Trail Making A -testi (TMT-A) sekä hienomotorista nopeutta arvioiva Grooved Pegboard.
Tutkimuksessa oli mukana 75 potilasta, joiden ajokykyä arvioitiin 6–20 kuukautta aivovamman tai -halvauksen jälkeen. Potilaille tehtiin terveystarkastus ja he kävivät läpi useita neuropsykologisia testejä. Heistä 43 läpäisi ajokokeen.
Ajokognitioarvioita tekevä neuropsykologi Taina Nybo pitää tutkimuksessa havaittuja yhteyksiä CalCap- ja Grooved Pegboard -testitulosten ja ajokyvyn välillä hämmentävinä.
– Useissa muissa tutkimuksissa yksinkertaisen reaktionopeuden korrelaatio ajokykyyn on heikko. Hienomotorista nopeutta on harvoissa tutkimuksissa yhdistetty ajokognitioon. TMT-A-testin yhteydestä ajokognitioon on melko paljon näyttöä, mitä kyseinen tutkimus edelleen tukee.
Liikennelääketieteeseen erikoistunut neurologi Mikael Ojala näkee TMT-A-testin kelvollisena apuvälineenä ikäkuljettajien terveystarkastuksissa.
– Testi on helppo tehdä kahdessa minuutissa. Kuitenkin neurologisia sairauksia poteville pitää tehdä laajempi neuropsykologinen kartoitus sekä usein ajokoe, ennen kuin ajokykyyn voi ottaa kantaa. Yksittäistä pikatestiä voidaan käyttää jatkotutkimusten tarpeen arvioimiseen, Ojala sanoo.
Tiina Lautala
toimittaja
Kuva: Panthermedia
Julkaistu Lääkärilehdessä 19/13.
Kirjallisuutta
Aslaksen PM, Ørboa M, Elvestada R, Schäfer C, Anke A. Prediction of on-road driving ability after traumatic brain injury and stroke. Eur J Neurol 2013;doi:10.1111/ene.12172.
